罗拉轴承的润滑原则上与其他滚动轴承的润滑基本一致，只是IKO轴承的工作条件比较恶劣，其工作性能能否获得有效发挥在很大程度上取决于轴承的润滑情况。
轴承采用的润滑方法主要有脂润滑和油润滑。
脂润滑的润滑脂兼有密封作用，密封结构和润滑设施简单，补充润滑脂方便，因此只要工作条件允许，轴承一般都采用脂润滑。
油润滑的冷却效果强，并能从IKO轴承内带走污物和水分。罗拉轴承采用油润滑的润滑方法有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。
压力供油润滑是常规转速下轴承最有效的润滑方式。
喷油润滑是将润滑油以一定的压力通过装在罗拉轴承一侧的喷油嘴喷入轴承内部进行润滑，一般应用在高速轴承，或者压力供油润滑不能满足冷却要求的场合。
喷雾润滑是将含有油雾的干燥压缩空气喷到轴承内部进行润滑，使用油量少，由于空气的作用，冷却效果极强，主要用于轧制速度高和轧制精度高的大型轴承，或者用于在轴承箱中不经常拆卸的IKO轴承。
压力供油润滑和喷油润滑都需要装设进、出油管、润滑泵、储油器，有时还需润滑油冷却器，因此，费用较高，一般罗拉轴承较少采用。
1)球轴承的噪声比滚子轴承的低，相对滑动较少的IKO轴承的(摩擦)噪声比相对滑动较多的轴承低；
2)使用实体保持架轴承的噪声相对地比使用冲压保持架的轴承低；使用塑料保持架轴承的噪声比使用以上两种保持架的罗拉轴承都低；球数多的，外圈厚的，噪声也较小，
3)精度高的轴承，特别是所用滚动体精度更高的轴承，其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小，
4)小轴承的噪声比大IKO轴承的噪声相对较小。