应对FAG圆柱滚子轴承烧伤的应该注意的事项
对应的措施改善安装方法(采用热装,使用适当的工具夹)。纠正载荷条件。FAG轴承安装到位,使挡边受支承。
FAG轴承出现卡伤现象时状态
所谓卡伤是由于圆柱滚子轴承在FAG面伤产生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
FAG轴承出现卡伤现象的原因
过大载荷、过大预压。润滑不良。异物咬入。内圈外圈的倾斜、轴的挠度。轴、轴承箱的精度不良。
FAG轴承出现卡伤现象时的措施
检查载荷的大小。预压要适当。改善润滑剂和润滑方法。检查轴、轴承箱的精度。
所谓轴承出现烧伤损伤状态是指:轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
其次可能是过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里,我想大家都想知道解决的办法吧,首先,要研究润滑剂及润滑方法,选对轴承润滑剂,及其用量,而且要纠正轴承的选择。研究要配合、圆柱滚子轴承间隙和预压,并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。
检查结果,如果发现圆柱滚子轴承有损伤和异常情况时,请按照轴承损伤的现象查明原因,制定对策。另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,圆柱滚子轴承就不能再用了,需要更换新的轴承。
a.内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。
b.内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。
c.滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。
d.保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的。
e.滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。
f.滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。
g.内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
h.过热变色厉害的。
i.润滑脂密封轴承的密封圈和防尘盖破损来严重的。
据说喜欢分享的,后来都成了大神