KOYO轴承的判断标准及检修条件
轴承在机械中主要是起支撑及减少磨擦的作用,所以KOYO轴承的精度、噪音等都直接关系到机械的使用及寿命。但业务人员总是经常会碰到一些客户即使用最好的轴承或轴承其效率也是不高,这就关系到轴承的使用与选择问题。
因为轴承的类型多范围广,以下将主要对使用范围最广的深沟球轴承的使用与选择作一些分析。希望对轴承认识较少的人能加深对轴承的了解。
检修拆卸下的KOYO轴承时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样后,清洗KOYO轴承。清洗剂普遍使用汽油、煤油。
拆下来的KOYO轴承的清洗,分粗洗和精洗,在容器内先放上金属网,使轴承不直接接触容器内的脏物。粗洗时,如果轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗洗油中,使用刷子出去润滑脂、粘着物,基本干净后,转入精洗。
精洗,是将KOYO轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常更换保持清洁。
KOYO轴承的检修和判断
判断拆卸下的KOYO轴承可否再使用时,要在轴承清洗后检查,仔细检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否增加及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等,则用单手平端内圈,旋转外圈确认是否顺畅。
圆锥滚子轴承等分离型轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等的外观,KOYO轴承的重要性越高越需谨慎检查。
判断KOYO轴承可否再次使用时,要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷,则轴承不能继续使用,需要更换新KOYO轴承。
(a) 内圈、外圈、滚动体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
(b) 套圈、滚动体中任意一件有断裂。
(c) 滚动面、挡边、滚动体上有明显擦伤。
(d) 保持架磨损明显,或铆钉明显松动。
(e) 滚道面、滚动体上有锈蚀或伤痕。
(f) 滚道面、滚动体上有严重的压痕或碰伤。
(g) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
(h) 因过热而明显变色。
(i) 封入润滑脂的KOYO轴承,密封圈或防尘盖破损严重。
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