维护好IKO进口轴承是轴承运转的必备条件，常用的养护就是针对轴承的润滑了，在阅读怎样选择轴承的润滑方式，在了解了轴承的润滑方式前提下，对轴承系统养护了解也是很有必要的，下面就让我们来看如何进行IKO进口轴承润滑养护。
1.保持轴承润滑的干净
    对瑞典IKO进口轴承进行检查前应当先清洁轴承的表面，然后仔细的检查轴承的油封及其周边的零件，如果已呈现出不良的症状时，务必更换掉，不良的油封会导致损坏，使轴承云状不正常而造成设备的停机。
2.注意覆盖暴露轴承
    检查轴承时不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。如果工作中断时，应以油纸塑胶片或类似材料覆曾机器。若在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗，再以一块不起毛的布料擦干或用压缩空气吹干（注意不要让轴承组件起动旋转）。以一面小镜子及类似牙医所用的那种探针来检查轴承之轨道面、保持器和珠子。不可清洗加密封盖或防尘的轴承；只擦拭其外部表面即可。如果轴承呈受损情形时即需更换掉。在定期的停机保养时期内更换轴承远比由于阵承损坏所选成的突然停机之损失来得经济多了。
3.检查轴承的润滑剂
润滑剂是很重要的不仅是针对轴承，也针对所有的IKO进口轴承。但是请注意，日本轴承不宜加过多润滑脂。然后就是更换轴承的润滑剂了。使用机油润滑的轴承在泻除旧机油后，若果可以的话，应当再灌入新鲜的机油并让机器在低转速旋转几分钟。尽可能使机油收集残馀的污染物，然后再泻除这些机油。而使用滑脂润滑的轴承在更换滑脂时，所使用的乔除器应避免带有棉质物接触到轴承的任一部位。因为这些残留的纤维可能楔入于滚动件之间并且造成损坏，尤其轴承的应用更需注意此问题。
    通过这3步就可以很好的养护好您的轴承了，使其使用使用寿命大大增加，节约您的运转成本。
    不仅IKO进口轴承工件表面质量不良，并且工件耐晶问腐蚀性能下降。当IKO进口轴承工件严重过热时产生晶粒粗大，同时还使钢中8铁索体量增加，易造成工件热加工性能恶化。lcrl8Ni9Ti不锈钢陪体或法兰件当出现过热时，易产生橘皮状表面缺陷。
    为此，提出以下的防止措施：
(1)严格控制lcrl8Ni9]ri不锈钢箱体、法兰件的锻造加热温度及加热保温时间，防止工件出现过热使工件产生晶粒粗大缺陷。
(2)工件锻压生产中，如锻造比过小，终锻温度偏高，也易出现粗晶组织缺陷，应使工件锻造比合适、充分，终锻温度适中。
(3)IKO进口轴承工件热处理固溶处理温度不宜过高，保温时间不宜太长，加热温度应不高于1150"C，保温时间以1-l_5min/mm计算为宜。
(4)对发生过热组织的粗大工件，可采用改锻细化晶粒方法消除缺陷，防止工件在冷变形时出现橘皮状表面缺陷，改善工件的表面质量。