什么是单油楔滑动轴承？

单油楔滑动轴承指只有一个油楔产生油膜压力的轴承。

这种轴承工作时，如果轴颈受到某些微小干扰而偏离平衡位置，使其难于自动恢复到原来的平衡位置，则轴颈将作一种新的有规则或无规则的运动，这种状态称为轴承失稳。

为了提高轴承的工作稳定性和旋转精度，常把轴承做成多油楔形状，和单油楔轴承相比，多油楔轴承稳定性好，旋转精度高，但承载能力低，摩擦损耗大。它的承载能力等于各油楔中油膜力的向量和。

单油楔滑动轴承的特点：

承载能力大，但稳定性差（轴颈在外部干扰力作用下易偏离平衡位置），因此采用多楔滑动轴承的特点：稳定性好，承载能力稍低，承载能力等于各油楔承载力矢量。

什么是多油楔滑动轴承？

支撑轴承有三块或多块内表面浇有巴式合金的瓦块，瓦块沿轴径外圆周均匀分布，瓦块在结构上能就地摆动。工作中可形成多个油楔，这样的轴承叫多油楔轴承。

多油楔轴承有以下几个特点：

（1）抗振性能好，运行稳定，能够减轻转子由于不平衡或加工安装误差造成的震动危害；

（2）在不同的负荷下，多油楔轴承中轴颈的偏心度比普通轴承小得多，保证了转子的对中性；

（3）当负荷与转速有变化时，瓦块能自动调节位置，以保证有最好的润滑油楔，所以温升不高。

多油楔滑动轴承类型：

多油楔滑动轴承按瓦面是否可调分为:椭圆轴承、固定式三油楔轴承和可倾瓦多油楔轴承。固定瓦轴承和椭圆轴承为双向回转，双油楔，错位轴承为单向回转 ；可倾瓦轴承用来可调节轴瓦与轴颈间间隙，稳定性好，但承载能力低于固定瓦轴承。

(a)为椭圆轴承，工作时，可形成上下两个动压油膜，有助于提高稳定性。这类轴承的加工也比较容易，在轴承的剖分面上垫上一定厚度的垫片，按圆形镗孔，然后撤去垫片，上下合拢即为椭圆轴承。

(b)为固定式三油楔轴承，工作时，可形成三个动压油膜，提高了旋转精度和稳定性。固定式三油楔轴承只允许轴颈沿一个固定的方向回转。

(c)为可倾瓦多油楔轴承。轴瓦由三片以上(通常为奇数)的扇形块组成，轴瓦由带球端的螺钉支承着，单向回转时，支点不安置在轴瓦正中而都偏向同一侧的NSK轴承，随着运转条件的改变，轴瓦的倾斜都可自动调整，以适应不同的载荷、转速、轴的弹性变形和偏斜，建立起液体摩擦状态。