最近，小编在网上发现有很多车主对于维修还是有一定了解，这是一种很好的现象，但这样也仅能让自己对车很好的维护和保养，车有小毛病是自己动手看下，就可以，但是遇到专业的维修问题希望大家还是要相信维修师傅的好，中华轴承网根据了解情况列举一个例子，如踩踏离合器时会有异响，十有八九回事分离轴承的问题，相信维修师傅少花冤枉钱。

半年前，有位车主在进行更换离合器三件套时，维修师傅建议同时把分离轴承也更换掉，但是车主看着轴承没有什么问题硬要不换，维修师傅也没有办法，只能把旧的分离轴承在安装上，但不到半年的时间，这位车主在踩离合器时，发现有异常的声音，再次去维修时，维修师傅说多半是分离轴承损坏需要更换，这可好还需要进行拆下变速箱，也是很麻烦的过程。

下图是维修师傅为车主更换分离轴承的全过程：

无奈之下，车主同意师傅拆开发动机和变速箱，检查分离轴承！更换汽车离合器三件套的工作是比较复杂的，师傅需要把变速箱和发动机分开才行，需要花费很多的时间和精力！

由于拆下半轴时，变速箱会漏油，所以师傅需要先把变速箱油给放出来。下图所示，车主刚换不久的油，看着比较干净！

两位汽修师傅用了大概一个小时，才把发动机与变速箱给拆开，如下图所示的情况。由于设计问题，变速箱无法拆下来，只有这样放着！

汽修师傅介绍，下图橙色区域所示的就是造成异响的分离轴承，师傅用手转动了一下分离轴承，响声很大！

师傅把它取下发现里面的钢珠已经没有了润滑油，磨损比较严重，只有换新的分离轴承才行！

下图所示，这是车主去年换的离合器片，从橙色区域的磨损标记可以看出离合器片不用更换！同时，离合器压盘也不用换，因为车主去年才换过新的离合器压盘和离合器片！

下图红色箭头所示，师傅开始安装旧的离合器片和离合器压盘，绿色箭头所示的是旧的已经散开的分离轴承，盒子里的就是新的分离轴承！

下图绿色箭头所示，汽修师傅已经把新的分离轴承给安装好了！

接下来师傅需要先把压盘和离合器片固定到发动机飞轮上，然后把发动机和变速箱结合一起就可以了！

汽修师傅大概又花费了一个小时才安装好，之后启动发动机并踩离合挂挡，已经不会出现异响！

对于这次维修情况来看，车主对上次没有听维修师傅更换分离轴承也感到非常的后悔，再一次的拆除维修不仅仅花了冤枉钱，同样耽误了很多时间。

最后，中华轴承网根据对分离轴承使用的了解，告诉大家汽车发动机的正时套装，离合器套装等，只要达到规定的更换公里数或年限，即使在更换时并没有出现问题，也要更换全部，不然就容易出现本案例中的情况！因此，我们在进行维修汽车的过程中，有些还是需要听一下维修师傅的建议，以免不久后再次进行二次维修汽车。